El Gobierno presenta la hoja de ruta para “recuperar y conectar” ecosistemas
El Gobierno ha presentado la hoja de ruta para restaurar ecosistemas dañados y consolidar una red de zonas naturales y semi-naturales terrestres y marinas conectadas en todo el territorio para 2050, y que propicie una biodiversidad sana y resiliente a los impactos del cambio climático.
Pasos de fauna: Conectores de biodiversidad
Uno de los principales impactos ambientales que tiene la construcción de carreteras y otras infraestructuras lineales sobre la biodiversidad es la fragmentación de hábitats, según la OCDE supone uno de los procesos más graves de pérdida de biodiversidad para el horizonte 2030. Los pasos de fauna diseñados correctamente suponen una medida correctora que mitiga este impacto por fragmentación y la mortalidad por atropellos, entre otras causas.
Localización y caracterización de estructuras transversales potenciales para el paso de fauna en infraestructuras lineales de transporte
Con objeto de conocer en qué medida las estructuras construidas, instaladas o adaptadas tienen diseños correctos, se inició en 2015 un trabajo de identificación, localización y caracterización de las estructuras transversales y otras medidas asociadas imprescindibles, incluyendo la restauración del sustrato sobre la estructura y del entorno inmediato en el que se ubican.
Pasos de Fauna por el Mundo
Este proyecto trata del cartografiado de ejemplos de pasos de fauna diseñados para evitar la fragmentación de poblaciones y hábitats provocada por las infraestructuras humanas a lo largo del planeta.
Ecoductos para paso de fauna en carreteras
Recopilación de ejemplos Ecoductos, estructuras para paso de fauna que permiten la reconexión de diferentes habitats sin poner en riesgo la integridad de los vehículos y por supuesto la vida de los animales.
Zorros, tejones, jinetas y ratones, los que más utilizan los pasos de fauna en las carreteras
El nuevo Inventario de estructuras de conectividad de la red viaria de Catalunya hace una radiografía exhaustiva del número y localización de estas construcciones en las carreteras de la Generalitat y analiza su uso
El atropello supone la principal causa de mortandad de fauna en la Comunidad Valenciana
La Comunitat Valenciana registró en 2013 un total de 1.636 casos de muerte de fauna silvestre causados por las infraestructuras y actividades humanas, según los datos de la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, que muestran que los atropellos son la principal causa de mortandad, al suponer el 66,6 por ciento de los fallecimientos.
Medio Ambiente mejorará el paso para que los osos salven la autopista del Huerna
Nueva actuación para favorecer el tránsito del oso pardo y asegurar la perpetuidad de la especie. El Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Red Natura 2000, invertirá 1,4 millones de euros para mejorar el corredor entre poblaciones de oso pardo en Pajares
La fragmentación del paisaje, gran amenaza para la biodiversidad
Un nuevo informe de la AEMA advierte de la pérdida de biodiversidad asociada a la fragmentación del paisaje y recomienda construir sólo las infraestructuras de transporte realmente necesarias y planificar bien los corredores biológicos
