Los post más visitados del primer semestre 2015
Para los que quieran aprovechar las vacaciones leyendo los mejores blogs de temática ambiental, os dejamos el Top Ten de lo más leído en lo que va de 2015.
¿Qué incluir en el Alcance 3 de la Huella de Carbono de una Organización? Cap. III
Con este post terminamos la revisión de las emisiones de GEI que deben considerarse cuando se calcula el alcance 3 de una Huella de Carbono de Organización (HCO), siguiendo los criterios de GHG Protocol, que hemos desarrollado también los Capítulos 1 y 2.
¿Qué incluir en el Alcance 3 de la Huella de Carbono de una Organización? Capítulo II
Siguiendo con las categorías de emisiones de GEI que como mínimo debería calcular una empresa A en el alcance 3 de su HCO, veamos las relacionadas con el transporte:
Hay vida más allá del vehículo privado
El proyecto DesAUTOxícate, dónde se enmarca este reto, tiene por objeto informar y sensibilizar a los ciudadanos sobre el impacto que provoca el transporte y favorecer el cambio de hábitos desde el uso exclusivo del vehículo privado hacia el uso de modos de transporte más sostenibles.
Conocer y acercar la realidad del reciclaje
Celebro que se pongan en marcha iniciativas como esta de #vidriosybarras, que permiten conocer y acercar la realidad del reciclaje, pues se entiende mucho mejor la importancia que tenemos todos a la hora de reciclar.
¿Qué incluir en el Alcance 3 de la Huella de Carbono de una Organización? Capítulo I
Muchas empresas eligen calcular la Huella de Carbono de Organización (HCO) y empezar sólo con los alcances 1 y 2, porque es un enfoque bastante asequible. Pero en algún momento, si la cosa va en serio, se plantean abordar el alcance 3; y entonces las cosas se complican.
Restauración Ambiental: De vertedero a parque urbano
Hoy quiero escribir sobre otro proceso de restauración, el del sellado de vertederos (en muchos casos incontrolados) que se han convertido en espacios “naturales” o parques urbanos.
Las Tierras Raras a debate
Estos días de atrás me llamó la atención la publicación en prensa de varios artículos relativos a la extracción de “tierras raras” en Ciudad Real, más concretamente en los municipios de Santa Cruz de Mudela, Torrenueva y Valdepeñas, y decidí informarme sobre ello
El reto de la movilidad sostenible: ¿Podrías vivir sin coche? #DesAUTOxícate
DesAUTOxícate pondrá a prueba a 4 personas, que durante un mes deberán prescindir de su coche privado para moverse de forma distinta, utilizando para ello todo tipo de alternativas al uso exclusivo del vehículo privado.
El reto de la movilidad sostenible: ¿Podrías vivir sin coche? #DesAUTOxícate
DesAUTOxícate pondrá a prueba a 4 personas, que durante un mes deberán prescindir de su coche privado para moverse de forma distinta, utilizando para ello todo tipo de alternativas al uso exclusivo del vehículo privado.
Sol y playa ya no es suficiente. Nuevos productos turísticos para mejorar la competitividad
En España, existen muchos atractivos turísticos pero muy pocos productos turísticos
6 cosas que siguen vigentes del Real Decreto 833/1988 sobre residuos peligrosos
En pleno 2015 el Real Decreto 833/1988, de 20 de julio, por el que se aprueba el Reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos sigue vigente. Su veteranía muestra que es fruto de otra época, pero a pesar de ser una de esas normas a las que por el bien de todos había que meter mano con prudencia, se ha ido quedando obsoleto.
