Aquí tienes mis últimos artículos del blog
Norma UNE-EN ISO 14064-1:2019: Criterios para evaluar la significatividad de las emisiones indirectas
En este quinto post, hablaremos sobre los cambios que incorpora la nueva norma en la forma de calcular la Huella de Carbono de una Organización, vemos los criterios que se pueden utilizar para evaluar qué emisiones de GEI indirectas son significativas y cuáles no.
Norma UNE-EN ISO 14064-1:2019: Otras categorías de emisiones indirectas a evaluar
En este cuarto post sobre los cambios que incorpora la nueva norma en la forma de calcular la Huella de Carbono de una Organización, analizamos con detalle todas las subcategorías que han de evaluarse el resto de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero indirectas.
Categorías de emisiones de GEI: directas e indirectas por energía importada
En el tercer post iniciamos una secuencia de tres, en los que entramos a ver con detalle todas las subcategorías que han de evaluarse en las emisiones de Gases de Efecto Invernadero directas e indirectas. Concretamente, en este post veremos las directas y las indirectas por energía importada.
La norma UNE-EN ISO 14064-1:2019 introduce importantes cambios en el cálculo de la huella de carbono de organización
En este segundo post sobre los cambios que incorpora la nueva norma en la forma de calcular la Huella de Carbono de una Organización, vamos a ver cómo han de evaluarse las emisiones directas e indirectas de Gases de Efecto Invernadero.
UNE-EN ISO 14064-1:2019: Principales cambios en la forma de calcular la Huella de Carbono de Organización y cuando serán de aplicación
ISO14064-1:2019: Principales cambios en la forma de calcular la Huella de Carbono de Organización y cuando serán de aplicación
La COP26 de Glasgow se retrasa a 2021, debido a la pandemia de COVID-19
La 26ª Conferencia de las Partes (COP26), inicialmente programada para celebrarse del 9 al 20 de noviembre de 2020 en Glasgow, se ha retrasado debido a la pandemia de COVID-19.
Japón apuesta por el coche diésel y subvenciona las compras. ¿Se han vuelto locos? El Análisis del Ciclo de Vida y la Huella Ambiental ayudan a entenderlo
Japón decide fomentar los coches diésel, para que su proporción se sitúe entre el 5 y el 10% antes del año 2030. Para ello ha aprobado un programa de ayudas de 1.000 euros de descuento en cada vehículo con motor diésel.
Plásticos para la Economía Circular
Los plásticos representan una parte importante de la economía moderna a nivel mundial, hasta el punto de que resulta difícil encontrar a alguien que no esté en contacto con ellos a diario.
En Andalucía se crea el Registro de la Huella de Carbono y la Huella Hídrica de productos, servicios y organizaciones
Cada vez es más necesario disponer de la Huella de Carbono y la Huella Hídrica de productos, servicios y organizaciones, sobre todo si se contrata con las Administraciones Públicas. La Ley 8/2018 de medidas frente al cambio climático y para la transición hacia un nuevo modelo energético en Andalucía, que se publicó en BOE el 7 de noviembre de 2018, pone en marcha interesantes novedades.
¿Es correcto asociar Ecoembes y Economía Circular?
La Economía Circular es el “palabro” de moda. Mucha gente habla de él, pero poca la conoce bien. Y no es raro ver asociado el nombre de Ecoembes con el concepto de Economía Circular. ¿Hasta qué punto esta asociación es acertada? Si se llega a generalizar la aplicación de los principios de la Economía Circular, ¿Ecoembes tendrá cada vez un negocio más amplio y saneado o tendrá que reinventarse? Vamos a intentar aclararlo.
Guía para calcular la garantía financiera por responsabilidad ambiental.
Si quieres saber lo que tienes que hacer para calcular el importe de la garantía financiera obligatoria por responsabilidad medioambiental y qué herramientas están disponibles para ello, has llegado al lugar adecuado.
Costa Rica: banano con emisiones cero. ¿Realidad o greenwashing?
Por desgracia, con mucha frecuencia leemos noticias de prensa que exageran los logros ambientales de algunas empresas. Lo hacen emitiendo “mensajes ambientales engañosos”, que dan a entender cosas que no son. Es lo que se llama Greenwashing. Hemos tenido ocasión de comentarlo anteriormente en otros post sobre Correos y Metro de Madrid.
